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B 101/B 169, Linienbestimmungsverfahren für die Ortsumgehungen Elsterwerda und Plessa

18. Juni 2021 | Das Fernstraßen-Bundesamt hat die Linienführung für die Ortsumgehung Elsterwerda und Plessa bestimmt. Sie setzt sich aus der Linie A2 für die B 101 Ortsumgehung Elsterwerda, der Linie B2.1 für die B 169 Ortsumgehung Plessa und der Linie C1 für die B 169 Ortsumgehung Elsterwerda zusammen.
Die festgelegte Linienführung bildet die Grundlage für die weitere Planung. Die genaue Ausgestaltung der Ortsumgehungen wird im weiteren Planungsverlauf konkretisiert.
Vorhaben
Das Land Brandenburg plant die Ortsumgehungen Elsterwerda und Plessa im Zuge der B 101 und B 169. Vorhabenträgerin der Planung und Realisierung des Vorhabens ist die DEGES. Die drei Neubauabschnitte sind zusammen rund 19 Kilometer lang. Die Ortsumgehungen sollen Elsterwerda und Plessa vom Durchgangsverkehr entlasten und zugleich die überregionalen Verkehrsverbindungen im Zuge der B 101 und B 169 verbessern.
Verfahrensverlauf
Für die Ortsumgehungen wurde ein gemeinsames Raumordnungsverfahren durchgeführt, dass 2011 abgeschlossen wurde. Dabei wurde die Umweltverträglichkeit der untersuchten Trassenvarianten geprüft und die Öffentlichkeit beteiligt.
Das Land Brandenburg beantragte am 07. Dezember 2020 die Linienbestimmung. Aufgrund des Zuständigkeitswechsels zum 01. Januar 2021 wurde das Verfahren vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur an das Fernstraßen-Bundesamt zur abschließenden Bearbeitung übergeben.
Die Umweltverträglichkeitsprüfung des Vorhabens war bereits im Raumordnungsverfahren geprüft worden.
Zuständige Behörde: Fernstraßen-Bundesamt
Dienstort: Leipzig
Bundesland: Brandenburg
Träger des Vorhabens: Land Brandenburg
Projektplanung: DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
Abgeschlossen: Ja
UVP-Pflicht: Umweltverträglichkeitsprüfung im Raumordnungsverfahren durchgeführt
Entscheidungstyp: Linienbestimmung
Weiterführende Unterlagen
Übersichtslageplan
Download: Übersichtslageplan der festgelegten Linienführung (nicht barrierefrei) [PDF, 5 MB]