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Tunnelsicherheit
Das Fernstraßen-Bundesamt ist Verwaltungsbehörde und Untersuchungsstelle für Straßentunnel in Bundesverwaltung mit einer Länge ab 400 Metern. Eine wesentliche Aufgabe in diesem Zusammenhang ist die Inbetriebnahme eines neuen Tunnels oder die Wiederinbetriebnahme eines Bestandstunnels nach Sanierung oder Nachrüstung. Als Verantwortliche für Bau, Erhaltung und Betrieb der Bundesautobahnen wurde die Autobahn GmbH des Bundes als Tunnelmanagerin eingesetzt.
Im FBA sorgen wir dafür, dass im Interesse unser aller Sicherheit regelwerkskonform Standards und Bestimmungen der Verkehrs-, Kommunikations- und Rettungswegesicherheit sowie des Brandschutzes im Tunnel allzeit gewährleistet sind.
Begehung einer Tunnelanlage durch Mitarbeiter des FBA. Für die Durchführung der Inspektion vor Inbetriebnahme und die wiederkehrenden Inspektionen alle sechs Jahre gemäß EU-Tunnelrichtlinie ist die Untersuchungsstelle verantwortlich. Den Auftrag dafür erhält sie von der Verwaltungsbehörde
Sie möchten mehr wissen? Auf den Seiten „Verwaltungsbehörde“ und „Tunneluntersuchungsstelle“ gibt es detaillierte Informationen über die verschiedenen Aufgaben des FBA.
Tunnelsicherheit
Um die Jahrtausendwende ereigneten sich schwere Brände in Tunneln der Alpenländer, u. a. Mont Blanc-Tunnel (1999), Tauerntunnel (1999) und Gotthard-Tunnel (2001), woraufhin die Anforderungen an die Sicherheit in Tunneln überarbeitet wurden. Mit der Einführung der Richtlinie 2004/54/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 29. April 2004 über Mindestanforderungen an die Sicherheit von Tunneln im transeuropäischen Straßennetz wurden Vorgaben zur Ausstattung und zur Tunnelorganisation definiert.
Die Vorgaben der EU-Richtlinie wurden auf nationaler Ebene mit der Richtlinie für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln (RABT), Ausgabe 2006, in Deutschland umgesetzt. Im Mai 2023 wurde die RABT durch Teil 3 (Tunnel) der Richtlinien für den Entwurf, die konstruktive Ausbildung und Ausstattung von Ingenieurbauten (RE-ING), abgelöst.
Tunnelsicherheitskampagne
Die rund 280 Straßentunnel auf deutschen Bundesfernstraßen gehören zu den sichersten der Welt. Dennoch kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen durch Fehlverhalten wie Ablenkung, zu schnelles Fahren oder Drängeln.
Die Folgen? Staus, Unfälle und Pannen. Um sich und andere in solchen Situationen nicht zu gefährden, ist es wichtig, sich an die Regeln zu halten. Vor diesem Hintergrund hat das FBA eine aufmerksamkeitsstarke Informationskampagne gestartet.
Ziel war es, das Bewusstsein für Gefahrensituationen und das richtige Verhalten im Notfall zu schärfen. Das FBA entschied sich mit „how to tunneln“ für eine moderne Kampagne, witzig und fernab von verstaubter Verkehrserziehung.
Die Fußball-Europameisterschaft in Deutschland war der ideale Startpunkt für die Veröffentlichung im Juni 2024. Seither informiert das FBA mit starker Social-Media-Präsenz, der Unterstützung der BMV-Verkehrssicherheitsinitiative #mehrAchtung, einer Kampagnenwebsite, Pressearbeit und Plakatwerbung, wie und warum man sicher durch die deutschen Autobahntunnel kommt.
